¡Lagarto en la Pista!: El Wiesmann GT MF5 Conquista Nürburgring

El exclusivo Wiesmann GT MF5, el coupé artesanal con motor BMW, logró un impresionante tiempo de 7:47 en el Nürburgring Nordschleife.

Esta marca fue establecida por el piloto de pruebas Horst von Saurma y publicada en la revista Sport Auto en su edición de julio de 2010. El deportivo, conocido por su potente rendimiento y su agarre tipo "geco", rodó con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup+, demostrando que su diseño retro esconde una seria capacidad en pista.

Wiesmann GT MF5: El Diseño, Artesanía y Pasión de Dos Hermanos Visionarios

Fundada en 1988 en Dülmen por los hermanos Martin y Friedhelm Wiesmann, Wiesmann GmbH se estableció como un fabricante de automóviles artesanales de nicho. Su primer roadster salió del taller en 1993, y para 2006, la gama incluía los Roadsters MF3 y MF30, así como el Coupé GT MF4. Una característica definitoria de la empresa fue su colaboración con BMW, utilizando motores y componentes de transmisión de la división M, lo que les permitía fabricar alrededor de 180 coches al año. El distintivo logotipo del geco simbolizaba que sus coches "se pegan a la carretera como gecos a la pared".

A pesar de sus ambiciosos planes, que incluían exportar a EE. UU. (frustrados por los altos costos de homologación), la empresa enfrentó graves problemas financieros, declarándose en insolvencia en agosto de 2013 y cerrando temporalmente en mayo de 2014. No obstante, Wiesmann fue adquirida por el inversor londinense Roheen Berry, quien asumió el cargo de director ejecutivo, orquestando el resurgimiento de la marca. El relanzamiento incluye planes para un nuevo modelo impulsado por un motor V8 de BMW M.

En el ámbito de los modelos de alto rendimiento, la marca lanzó el GT MF5 (2008) y el Roadster MF5 (2009), ambos biplazas con mayor potencia. La producción de los MF5 fue muy limitada: se fabricaron menos de 200 unidades en total, y el roadster, inicialmente limitado a 55 unidades, cesó su producción después de solo 43 unidades. En un movimiento audaz hacia el futuro, Wiesmann anunció en 2022 su incursión en el mercado de los deportivos eléctricos con el modelo Thunderball, cuya producción comenzará en el año modelo 2024, con el primer año ya completamente agotado.