Tiempo conseguido durante el Gran Premio de Alemania en agosto de 1956

En realidad este modelo surge de la colaboración de Lancia y Ferrari, creando el modelo mas avanzado hasta la época de un Formula 1

Montaba un motor V8 de 2.486 centímetros cúbicos y 265 caballos de potencia a 8.000 rpm.

Fangio luciendo el dorsal numero 1 conquisto el campeonato de 1956